Y bien, llegamos al verdadero punto fuerte del juego. El que le hace responsable en gran medida de la excelente nota que le otorgamos. Y es que Forza, hoy por hoy, no tiene rival, en cuanto a jugabilidad se refiere, en el género de conducción. Las sensaciones, una IA bastante conseguida, las posibilidades en cuanto a reglajes del vehículo y la forma en la que luego se plasman en el asfalto, le hacen único. Pero vayamos por partes.

Modos de juego

En tres bloques esenciales se nos ofrecen las amplísimas posibilidades que el juego nos ofrece: Arcade, Carrera y Multijugador. El modo “Arcade” nos ofrece, como viene siendo habitual en títulos de similares características la posibilidad de competir de forma rápida y directa contra la IA del juego, o contra nosotros mismos en intensas carreras Contrarreloj.

A medida que avancemos y vayamos ganando carreras, se irán desbloqueando nuevos circuitos y coches hasta completarlos todos. Cualquiera de las carreras que compone este sencillo pero adictivo modo de juego, podrá ser corrida con coches de cualquier clase; desde los más modestos coches de calle, hasta los bólidos más increíbles, pudiendo comprobar de primera mano como puede cambiar la experiencia de conducir un mismo circuito con dos coches diferentes. El Modo carrera y el multijugador merecen capítulos aparte.

Modo Carrera

Es el verdadero alma del juego. Como ya sucede en los “Gran Turismo”, este modo es el que da sentido a todo el título (sin menospreciar los otros divertidos modos de juego), debido a la complejidad del mismo y a las innumerables posibilidades que nos brinda.

Para comenzar una nueva carrera deberemos decidir el nivel de dificultad, algo que sin ser baladí, podrá cambiarse una vez hayamos comprobado si se adapta o no a nuestra pericia. El cambio de marchas manual o automático, el ABS o el control de tracción, son algunas de las opciones que podremos activar o desactivar para conseguir una experiencia de conducción más real, o más accesible. Esto repercutirá en la cantidad de créditos (CR, moneda de curso en el juego) que ganemos por carrera.

Contaremos con una pequeña cantidad al inicio para hacernos con nuestro primer coche, y si no derrochamos en exceso, poder comenzar nuestra andadura en el apasionante mundo de las mejoras. La labor de mejorar un coche no es sencilla, y comprar piezas y mejoras sin cabeza puede llevarnos a tener un coche rapidísimo pero ingobernable. A falta de espacio para un tutorial, aconsejamos al usuario la búsqueda del equilibrio.

Otro apartado de gran importancia a la hora de mejorar la respuesta del coche es la zona de “tuneo”, en el que podremos conseguir que un coche difícil de conducir, pase a ser una máquina dócil que responde a nuestras órdenes sin mayores complicaciones. Por supuesto no es tarea fácil dar con la configuración idónea, y tocar el diferencial, la presión de ruedas, la altura de la suspensión o el ángulo de los alerones, puede tener consecuencias nefastas si no se hace adecuadamente. Para los menos expertos, la mejor solución es utilizar la opción de “Prueba de conducción” tras realizar estos ajustes. Porque os aseguro que cualquier cosa que toquéis, la vais a notar en el coche.

Especial cuidado se deberá tener cuando perdamos el control en medio de una carrera, tratando de no colisionar con otros coches o muros, pues, como ya explicamos en el apartado gráfico, los daños no serán meramente cosméticos. Los daños que sufra el coche se podrán consultar tanto en una pantalla esquemática que aparecerá en el momento del impacto, como en la completísima sección de “telemetría” que nos informará más precisamente de los daños que hemos sufrido. Todo esto repercutirá en las ganancias a final de carrera. Claro está, hay que pasar por el taller, y eso cuesta un dinero.

En este modo “Carrera” encontraréis infinidad de competiciones que se irán desbloqueando, dándonos paso a pequeños trofeos compuestos por varias carreras que deberemos ganar, siempre y cuando tengamos un coche que cumpla los requisitos básicos para inscribirse en ellas: tracción, peso máximo, marca de coche, modelo, etc. Al vencer en cualquiera de ellas, recibiremos tanto compensaciones económicas como nuevos coches que nos servirán para poder competir en nuevas carreras.

Y este es el gran “secreto” de Forza, una sencilla mecánica de juego con una gran complejidad en cuanto a opciones para conseguir nuestros objetivos. Esto ofrece un gran abanico en cuento a formas de juego y dificultades, pudiéndose adaptar a todo tipo de usuarios. Todo esto, aderezado con aplicaciones como el completísimo y adictivo – sí, adictivo, aunque parezca increíble- editor de vinilos, la opción de colgar nuestras fotos en Internet, o la posibilidad de realizar compra-venta de vehículos en las subastas online, hace de este modo carrera uno de los más completos de cuantos hemos visto hasta la fecha.

Modo Multijugador

Para que no todo sea competir contra la IA del juego, y podamos enfrentarnos a rivales humanos, Turn10 nos ofrece varias posibilidades: carrera a pantalla partida en la misma consola, interconexión de consolas y multijugador vía Xbox Live. Estas dos últimas nos permitirán competir con hasta 8 de nuestros amigos.

Con una fluidez envidiable, podemos llevar al mundo online todo lo que hayamos aprendido en nuestro modo carrera, pudiendo competir con gente de carne y hueso que reacciona, se equivoca y siente la presión de forma similar a la tuya, dándole una nueva dimensión a la forma de competir.

A través del modo online podremos también vender o comprar (y también regalar) coches con diseños propios, pudiendo incrementar o reducir considerablemente el montante económico que hayamos conseguido previamente en el modo carrera. También tenemos una interesante opción llamada Forza TV, en la que podremos ver carreras de otros jugadores.

Aunque no sea una opción puramente “multijugador”, nos gustaría comentar también que todos los tiempos registrados en el modo contrarreloj, exhibición y carrera, pasarán a formar parte de una lista global de tiempos, en la que podrás ir comparando tus marcas con las de tus amigos. ¿Realismo vs. Diversión?

Este es el primero de los mitos que Forza Motorsport 2 se carga sin miramientos. No sólo los arcades son divertidos. El título que nos ocupa puede dar más horas de diversión que cualquier arcade del mercado, y todo ello sin necesidad de dedicar largas horas al aprendizaje.

La flexibilidad del título ofrece diversión y adrenalina a todo tipo de jugadores, y una amplia gama de circuitos y coches para que la monotonía no sea un problema.